国内钢价继续明显下滑。一二线地区主要品种价格调幅在30-70元之多，少部分敏感性地区钢价受期盘的翻红拉升出现试探性拉涨操作。唐山普碳方坯价格由低位2720元调涨20元至2740元。天津地区热轧卷板价格、邯郸和武安地区中厚板现货价格，唐山地区窄带和型钢价格也均纷纷出现小幅拉涨操作，各地市场成交明显放大，在连续下跌过程中保持观望的部分下游用户和中间商选择了在今天入场采购，对价格略有反弹形成支撑。在连续经历近半个月的下跌走势后，今天下午略现止跌甚至小幅反弹的迹象，尤其是期货市场今天表现抢眼。螺纹钢期货收盘价格3006元，比最低点价格高134元，比昨日最低价格高160元。热轧卷板期货收盘3391元，比昨日最低价格高171元。

从整体市场表现来看，似有调整到位、要再度发起反攻上涨之意。会有那么乐观吗?笔者以为仍很难实现。首先是难有持续性需求作为价格反弹的保障。季节性影响下，北方总体钢材现货需求大幅萎缩，每日市场刚性消耗量已经非常有限，难以提供持续、稳定的需求。如果没有刚性需求，那就需要囤货性需求来支撑。就目前的价格水平和时间节点而言，囤货性需求仍难以大胆出手，最近的价格调整，尤其是现货价格的调整幅度仍未达到市场普遍预计的幅度，比大家普遍认可的心理价位高出200-300元;再有就是时间节点，目前离春节假期仍有一个月的时间，而这段时间将是需求缺失的时段，囤货商家担心后期的价格还会见到更低的价格，导致在现在这个时间点采取大量囤货操作的仍比较少。

其次，是供给端压力仍在增加。虽然11、12月全国大面积雾霾、迫使部分钢厂减产，但从11月全国粗钢产量数据和12月上旬钢协粗钢产量数据来看，并没有比10月有所下降，11、12月全国粗钢日均产量仍将保持在220万吨上下，比去年同期高出10万吨以上。而全国建筑钢材库存量已经连续数周出现增长，截至上周全国建筑钢材库存量为442.5万吨，比去年同期高20.5%。而今年除受环保影响，部分钢厂有阶段性停产外，像去年冬季一样主动停产的企业非常有限，尤其是内蒙、山西、东北地区钢厂目前的生产积极性、高炉开工率仍很高，去年这些地区高炉停了一半。后期来看，整体市场建筑钢材库存的压力还会继续增加，且明年春节后同期市场的库存压力比今年春节后的压力要大的多。

整体来看，虽然今天的期货和现货市场显现出一定的止跌反弹的迹象，但考虑到未来两个月的供需基本面，以及已经逐渐松动的原料成本，即便近几日价格会略有反弹，但很难形成凌厉的涨势，后期价格仍有下行空间，今冬明春的价格最低点很可能出现在2月底3月初。

国内重点城市Ф25mm三级螺纹钢平均价格3244元（吨价，下同），较昨日跌39元;国内重点城市Ф6.5mm高线平均价格为3431元，较昨日跌39元;国内重点城市5.5mm热轧卷板平均价格为3697元，较昨日跌36元;国内重点中心城市1.0mm冷板的平均价格为4727元，较昨日跌21元;国内重点城市20mm中板平均价格3522元，较昨日跌34元。

原料方面，唐山地区150*150普碳方坯2740元，较昨日涨20元;京唐港61.5%品位澳大利亚PB铁矿粉价格为625元，与昨日跌2元;唐山地区准一级冶金焦含税到厂价格2100元，较昨日跌30元。

上期所螺纹钢期货1705合约27日早盘以2，932元/吨高开，随后窄幅震荡，尾盘拉升，全天最低2，872元/吨，最高3，007元/吨，收3，006元，较上一交易日（26日）结算价涨79元/吨，成交3，606，540，持仓量2，361，982手，减137，976手。

热轧卷板期货1705合约27日早盘以3，302元/吨低开，随后窄幅震荡，尾盘拉升，全天最低3，261元/吨，最高3，400元/吨，收于3，391元/吨，较上一交易日（26日）结算价涨84元/吨，成交量322，420，持仓量333，126手，减338手。

铁矿石期货1705合约27日早盘554.5元/吨高开，随后窄幅震荡，尾盘拉升，全天最低537.5元/吨，最高564元/吨，报收于560.5元/吨，较上一交易日（26日）结算价涨15元，成交1，861，506，持仓量1，046，880手，减40，486手。

焦炭期货1705合约27日以1554元/吨低开，随后低位震荡，全天最低1495元/吨，最高1565元/吨，报收于1547元/吨，较上一交易日（26日）结算价跌32元，成交132，920手，持仓量137，874，减11，104手。

宏观方面，1-11月份，全国规模以上工业企业实现利润总额60334.1亿元，同比增长9.4%，增速比1-10月份加快0.8个百分点。1-11月份，规模以上工业企业中，国有控股企业实现利润总额10974.9亿元，同比增长8.2%;集体企业实现利润总额420.6亿元，下降3.7%;股份制企业实现利润总额41342.4亿元，增长9.9%;外商及港澳台商投资企业实现利润总额15073.6亿元，增长10.8%;私营企业实现利润总额21169亿元，增长5.9%。

今年交通运输领域完成投资近3万亿元，预计明年仍保持此水平。26日，交通运输部部长李小鹏在全国交通运输工作会议上表示，2017年是实施“十三五”规划的重要一年，是供给侧结构性改革的深化之年，也是推进交通运输改革发展的重要一年。总的来看，要紧紧抓住交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期。数据显示，今年交通运输对促投资促消费稳增长作用彰显。1月至11月，铁路、公路、水路、民航固定资产投资共完成2.57万亿元，同比增长7.7%。其中，铁路完成投资6999亿元，同比增长4.2%，预计全年可以完成8000亿元任务目标;公路完成投资1.64万亿元，同比增长9.2%，预计全年完成1.78万亿元，超额完成1.65万亿元任务目标;水路及其他建设完成投资1703亿元，同比增长9.3%，预计全年完成1894亿元;民航完成投资655亿元，同比增长3.1%，预计全年完成770亿元。全年公路水路客、货运输量预计达到159亿人次、400亿吨。

2016年12月26日，越南工贸部竞争局收到印尼照会称，应NSPTBlueScopeIndonesia的申请，印度尼西亚反倾销委员会决定于2016年12月23日对进口自中国和越南的彩钢板启动反倾销立案调查。本案倾销调查期为2015年7月~2016年6月。涉案产品的海关编码为7210.70.10.00、7212.40.10.00和7212.40.20.00。利益相关方应于本案立案之日起14天内提交相关书面材料。据印度尼西亚反倾销委员会统计，印尼彩钢板总进口量为224，120吨，自中国和越南进口的彩钢板总量为196，191吨，占比达87.5%。